La Comisión Europea ha anunciado hoy que demandará a Bulgaria en tres casos: por vehículos limpios, por el servicio de peaje electrónico y por la comercialización de aguas minerales y de manantial naturales.
Vehículos limpios
Bruselas ha decidido presentar una demanda contra Bulgaria ante el Tribunal de la Unión Europea porque las autoridades de Sofía no han traducido a las leyes y reglamentos nacionales (la llamada no transposición) las normas aplicables a los vehículos limpios.
La Directiva sobre vehículos limpios establece objetivos nacionales de contratación pública para vehículos limpios.
Esto se aplica en particular a los autobuses urbanos, donde la contratación pública representa alrededor del 70% del mercado.
En el caso de Bulgaria, la directiva exige que al menos el 17,6% de todos los vehículos comerciales ligeros, el 7% de todos los camiones y el 34% de todos los autobuses urbanos comprados entre el 2 de agosto de 2021 y el 31 de diciembre de 2025 sean vehículos limpios, y al menos El 17% de todos los autobuses urbanos adquiridos en el mismo período tendrán cero emisiones de escape.
La directiva también cubre el leasing, el alquiler y el arrendamiento financiero de vehículos, así como los contratos de determinados servicios como:
• transporte público por carretera
• servicios especializados para el transporte de pasajeros por carretera,
• transporte terrestre no regular de pasajeros,
• servicios postales y de paquetería específicos
• recogida de residuos domésticos.
Su objetivo es mejorar aún más la calidad del aire en los municipios y ampliar el ciclo de vida de los productos (de acuerdo con los principios de la economía circular).
El primer período de referencia para informar sobre los logros a nivel nacional es después de dos años, en 2025, y el segundo, en 2030. Bulgaria aún no ha introducido la directiva en su legislación.
La fecha límite para transponer la directiva era agosto de 2021. La Comisión envió una carta de notificación oficial a Bulgaria en septiembre de 2021 y un dictamen motivado en abril de 2022 (dos de los tres pasos de un procedimiento penal – nota ed.).
Como Bulgaria sigue violando la directiva, la Comisión ha decidido dar el tercer y último paso y remitir el caso al Tribunal de Justicia de la UE.
Servicio de peaje electrónico
La Comisión Europea ha decidido presentar una demanda contra Bulgaria y Polonia por no transponer las normas sobre el peaje electrónico de carreteras a la legislación nacional.
El Servicio Europeo de Peaje Electrónico de Carreteras (EETS) es un sistema de cobro mediante el cual, una vez plenamente implementado, los usuarios de las carreteras de la UE pueden pagar peajes con un contrato de suscripción, tener un proveedor de servicios y un dispositivo a bordo, que cubre todos los estados miembros.
La Directiva tiene dos objetivos: garantizar la interoperabilidad de los sistemas de peaje electrónico de carreteras y facilitar el intercambio transfronterizo de información sobre impagos de peajes.
Diferencias significativas en las especificaciones técnicas de los sistemas de tarificación electrónica de las carreteras podrían obstaculizar la consecución de la interoperabilidad de las tarificaciones electrónicas de las carreteras en toda la UE y perjudicar la eficiencia de las operaciones de transporte, la rentabilidad de los sistemas de tarificación de las carreteras y la consecución de los objetivos de transporte. política, señala la Comisión Europea.
La falta de transposición de estas normas es, por tanto, un obstáculo para la interoperabilidad de los sistemas de peaje electrónico de las carreteras de los Estados miembros y para el cumplimiento transfronterizo de la obligación de pagar los peajes en la UE.
Esto significa que es posible que los conductores deban tener más de un contrato de suscripción, proveedor y dispositivo a bordo para poder conducir hacia o a través de Bulgaria y Polonia. También podrían surgir problemas en el cobro de peajes para los infractores no residentes, así como para los conductores de estos países en otros Estados miembros.
El plazo para transponer esta directiva expiró el 19 de octubre de 2021. La Comisión inició los procedimientos de infracción contra estos Estados miembros en noviembre de 2021 y decidió enviar dictámenes motivados en mayo de 2022. Como siguen incumpliendo su obligación de transponer la directiva, la Comisión decidió remitir los casos al Tribunal de Justicia de la UE.
Comercio de agua
La Comisión Europea también ha decidido presentar una demanda contra Bulgaria ante el Tribunal de Justicia de la UE por aplicación indebida de las normas de la UE sobre explotación y comercialización de aguas minerales naturales.
La Comisión Europea toma medidas legales para garantizar el derecho de los consumidores a la información, protegerlos de ser engañados y garantizar un comercio justo.
Según Bruselas, la legislación búlgara no se ajusta a la normativa, ya que no prohíbe la comercialización con más de una denominación comercial, como exige la Directiva, de aguas minerales naturales y de manantial procedentes de la misma fuente.
Además, contrariamente a las normas, la legislación búlgara no exige que se indique el nombre de la fuente en las etiquetas de las aguas minerales y de manantial. La legislación búlgara también permite utilizar la denominación “agua de manantial” para el agua que no cumple las condiciones para el uso de este término.
Tras enviar una carta de requerimiento en julio de 2020 y un dictamen motivado en septiembre de 2021, la Comisión concluyó que las infracciones constatadas no habían sido subsanadas.
Ya en febrero de este año, la Comisión Europea decidió presentar una demanda ante el Tribunal de la Unión Europea contra Bulgaria y otros 10 estados miembros por no notificarle la adopción de medidas para la transposición de dos directivas en el ámbito de los derechos de autor. informó el servicio de prensa de la institución.
La Comisión Europea también ha decidido presentar una demanda ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea contra Bulgaria y otros tres Estados miembros porque no han introducido en su legislación nacional la cuestión de los datos abiertos y la reutilización de datos del sector público.
Foto de Artur Román:
Publicado originalmente en The European Times