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domingo, marzo 3, 2024

Hyundai K3, principal carro de combate del futuro europahoy.news


El fabricante de armas de Corea del Sur, Hyundai Rotem, ha presentado el concepto de tanque K3. Todavía no hay prototipos ni maquetas, pero están surgiendo características interesantes de la próxima generación de tanques.

K2 Black Panther: el tanque de batalla principal actual de Corea del Sur.  K3 heredará las mejores características de este modelo y también adoptará las últimas tecnologías.K2 Black Panther: el tanque de batalla principal actual de Corea del Sur.  K3 heredará las mejores características de este modelo y también adoptará las últimas tecnologías.

K2 Black Panther: el tanque de batalla principal actual de Corea del Sur. K3 heredará las mejores características de este modelo y también adoptará las últimas tecnologías.(Imagen de Hyundai Rotem)

Hyundai Rotem fabrica el tanque de batalla principal actual de Corea del Sur, el pantera negra k2. Estos impresionantes vehículos de combate, que, por cierto, ya se utilizan en Polonia, están en servicio desde 2014.

Esta máquina tiene una dotación de 3, un cañón de 120 mm que cumple con los estándares de la OTAN, avanzado blindaje compuesto de acero y cerámica con protección activa, un potente motor que le permite alcanzar los 70 km/h. Es uno de los carros de combate principales más modernos que existen.

El K2 Black Panther es un arma poderosa que todas las partes que buscan tanques deberían incluir en sus listas de finalistas. Especialmente los que limitan con Polonia, porque el K2 también se producirá allí a partir de 2026.

Pero la tecnología no se detiene y Hyundai Rotem ya ha revelado su idea sobre el tanque de nueva generación: han descrito un concepto llamado K3. Por ahora, esto es solo un concepto y sus características están sujetas a cambios. Pero algunas ideas y direcciones de desarrollo tecnológico ya son obvias.

El K3 será un tanque de batalla principal con una silueta baja con visibilidad reducida para radares y dispositivos infrarrojos. El objetivo, por supuesto, es hacer que el K3 sea sigiloso y esconderlo del enemigo. El casco del tanque K3 estará protegido por un sistema de armadura modular hecho de acero, cerámica y materiales compuestos.

Sin embargo, la seguridad de la tripulación también mejorará con la arquitectura poco convencional del tanque.

No habrá gente en la torreta K3. La torreta del tanque es el punto más alto y, por lo tanto, es el más vulnerable a los ataques con misiles y drones. Sacar a las personas de allí permite una armadura más gruesa (porque no hay necesidad de ahorrar espacio para la tripulación) y mejora la capacidad de supervivencia de la tripulación.

El arma principal del K3 es un cañón de 130 mm con un sistema de carga y disparo completamente automático. Una tripulación de tres se sentará en lo profundo del casco del K3 en una cápsula blindada que estará completamente separada del almacenamiento de municiones.

El peso de combate del K3 será de alrededor de 55 toneladas, el mismo peso que el K2. El nuevo tanque también utilizará un motor diésel, lo que le permitirá alcanzar una velocidad de 70 km/h en carretera y 50 km/h fuera de ella. La autonomía máxima con los depósitos de combustible llenos será de unos 500 km.

Rheinmetall Panther KF51 en acción en el campo.Rheinmetall Panther KF51 en acción en el campo.

Rheinmetall Panther KF51 en acción en el campo. Crédito de la imagen: Rheinmetall Defense vía Wikimedia CommonsCC BY-SA 4.0

Los detalles más importantes aquí son el cañón de 130 mm y la gran atención a la protección y supervivencia de la tripulación. El cañón de 130 mm representa el nuevo estándar, que es necesario ya que el blindaje enemigo también se vuelve más grueso. El Panther KF51 alemán también tendrá un cañón de 130 mm.

K3 no será autónomo: esas tecnologías aún no son lo suficientemente confiables. Y no tendrá un motor de turbina elegante. Parece que el K3 será una mejora generacional sobre el K2, pero sus capacidades, especialmente en términos de protección activa y sistemas de armas, pueden cambiar el juego.

Escrito por Povilas M.

Fuente: Auto.24tv.ua

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