Celebrada en Bruselas del 11 al 13 de febrero, la Conferencia de Resultados de la Investigación de Transporte Road (RTR) atrajo a su audiencia más grande hasta la fecha, con más de 500 participantes en el sitio y 400 participantes que se unieron en línea.
El evento anual está organizado conjuntamente por DG RTDlas asociaciones co-programadas- Hacia cero emisiones de transporte por carretera (2Zero), el Asociación de movilidad conectada, cooperativa y automatizada (CCAM), Baterías asociación europea (Batt4eu) y el Consejo Asesor de Investigación Europea de Transporte por Carretera (Ertrac)
El alto nivel de participación es un testimonio del papel fundamental de la conferencia RTR en el apoyo al ecosistema de Investigación e Innovación Europea (R&I) en todos los campos del transporte vial: infraestructura, seguridad vial, descarbonización, digitalización, movilidad urbana, así como la carga y la logística.
Durante los tres días y en 26 sesiones, los asistentes escucharon de primera mano de más de 90 proyectos sobre sus resultados, innovaciones y desafíos más prometedores. Los proyectos participantes se financian en su mayoría bajo los programas de investigación de la UE, Horizon 2020 y Horizon Europe, pero también se incluyeron algunos ejemplos de proyectos de infraestructura respaldados por las instalaciones de Connecting Europe (CEF).
Desde el inicio de las ideas hasta la implementación del mercado
Hablando en la sesión de aperturaSubdirector de la Unidad de Investigación de Transporte en la Agencia Ejecutiva Europea del Clima Europeo, Infraestructura y Medio Ambiente (CINEA), Pablo Perez- Illana, destacó cómo la agencia facilita tales sinergias entre los programas y el valor que esto aporta:
«En CINEA acompañamos a los proyectos a través de todas las fases del ciclo de innovación, desde incubar la investigación de transporte bajo Horizon Europe hasta ampliar la fabricación industrial y el despliegue de sistemas tecnológicos limpios, vehículos e infraestructura a través del fondo de innovación y las instalaciones de Connecting Europe».
«Muévete más rápido, actúa más inteligente, innovador con valentía»
La conferencia ofreció una visión holística de cómo la escena de investigación europea está impulsando la tecnología en estos campos y brindando beneficios para la economía, el medio ambiente y la sociedad en general.
Rosalinde van der Vlies, director de planeta limpia en DG RTD habló del papel crítico de R&I para impulsar la competitividad y la transición verde y digital:
“Necesitamos movernos más rápido, actuar de manera más inteligente e innovar con valentía. Eso significa un enfoque láser en la competitividad, la asequibilidad, la circularidad y la inclusión como clave para un futuro sostenible y resistente «.
También pidió un mayor enfoque en la comunicación y mostrando resultados tangibles.
Colaboración para la innovación
El valor de la comunicación y la colaboración se hicieron eco de muchos de los oradores que enfatizaron la importancia de tales eventos para comprometerse con las partes interesadas clave y compartir ideas, metodologías y resultados. Hicieron hincapié en cómo ha sido la financiación vital de la investigación de la UE para permitir la colaboración para la innovación, señalando el valor de trabajar en consorcios y dentro de grupos de proyectos similares para recurrir a la experiencia complementaria, aprender de diferentes culturas y perspectivas y traer un mensaje combinado a los responsables políticos.
Como el presidente de la Asociación CCAM, Christian Merkt, destacó: “En Europa estamos equilibrando las necesidades sociales y el espíritu pionero de innovación para desbloquear beneficios sistémicos de los nuevos servicios de movilidad para las personas. Necesitamos conferencias como esta para conectar mejor los puntos «.
Puede encontrar la lista de todos los proyectos presentes en el evento. aquí.
MÁS
- Sitio web de eventos (Informe oficial de eventos y grabaciones disponibles pronto)
- Mira nuestro nuevo Infografía Sobre la contribución de los proyectos de R&I de la UE a un sistema de transporte vial climático neutral y competitivo
Publicado originalmente en The European Times
